1. 보행자 우선도로의 이해 개념 및 법적 근거 6 사업의 배경 및 추진 경과 7기존 사업 현황 8 2. 보행자우선도로의 실제 2017년도 사업 개요 24 SITE 01 종로구 통일로12길 30 SITE 02 종로구 종로31길 40 SITE 03 성동구 성덕정17길 50 SITE 04 광진구 아차산로51,53,55길 60 SITE 05 동대문구 한천로40길 70 SITE 06 성북구 삼선교로10길 80 SITE 07 강북구 도봉로87길 90 SITE 08 노원구 한글비석로20길 100 S..

01. 보행자우선도로의 이해 개념 및 법적 근거 6 사업의 배경 및 추진 경과 7 2014년 및 2015년 성과와 한계 8기존 사업 현황 9 02. 보행자우선도로의 실제 2016년도 사업 개요 18 SITE 01 종로구 자하문로7길 23 SITE 02 용산구 녹사평대로40길 33 SITE 03 성동구 성수이로12길 43 SITE 04 광진구 아차산로49길 53 SITE 05 광진구 자양로50길 63 SITE 06 중랑구 망우로55길 73 SITE 07 성북구 종암로21길 83 SITE..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구의 배경 1 2) 연구의 목적 4 2. 연구의 내용 및 범위 6 제2장 보행관련 법제현황과 주요 쟁점 1. 보행관련 법제현황 7 2. 보행관련 법제의 주요 쟁점 11 1) 보행자의 횡단권 관련 11 2) 보행자의 가로 전폭이용권 관련 12 3) 보행자우선도로의 법적근거 및 실효성 관련 13 제3장 보행자의 횡단권 관련 법제 현황 및 개선방향 1. 보행자 가로 통행 및 횡단에 관한 국내..

CHAPTER 01. 보행자우선도로의 실제 개념 및 법적 근거 6 사업의 배경 및 추진 경과 7 2013년 사업의 성과와 한계 8 2014년 사업의 기본 방향 10 CHAPTER 02. 보행자우선도로의 성과와 과제 2014년도 사업 개요 12 SITE 1. 종로구 북촌로5가길 18 SITE 2. 중구 동호로11길 30 SITE 3. 노원구 상계로35길 42 SITE 4. 은평구 연서로21길 56 SITE 5. 구로구 경인로15길 68 SITE 6. 금천구 금하로23길 80 SITE 7. 서초..

01. 보행자우선도로의 이해 보행환경 개선방안의 맹점 6 보행자우선도로의 법적 근거 8 공유공간(Shared Space)의 개념 9 기본 개념과 설계 원칙 10 02. 보행자우선도로의 실제 보행자우선도로 대상지 선정과정 14 SITE 1. 구로구 개봉로 3길 16 SITE 2. 중랑구 면목로 48길 36 03. 시범사업의 결과와 의의 2013년 시범사업 성과 54 향후 과제 55

* 이 글은 조영진 외. (2022). 주차장 구조설비기준 및 제도개선 연구. 국토교통부 중 일부 내용을 정리하여 작성함 지하주차장 출입구는 보행자 안전이 최우선이어야 하는 공간이나, 잦은 보행자 사고 발생으로 보행자의 불안감이 높다. 지하주차장 출입구 사고는 경사로에서 운전자 사각 발생, 경보장치 작동 미비 등이 주요 원인으로 지적되어 왔다. 이에 연구를 통해 경사로 완화구간 설치를 통한 운전자 전방 시야 사각지대..

“안전속도 5030은 속도보다 안전이 중요하다는 원칙을 도시부 도로에 전면 적용했다는 점에서 속도관리 정책의 중요한 전환점이다. 시행 초기 반발과 우려도 있었지만 보행자 사망자수가 큰 폭으로 줄어드는 등 실질적인 개선효과가 확인되고 있다. 향후 더욱 적극적인 속도관리 정책을 위한 보완점으로 속도 관련 요인과 기준들을 정비하고, 50km/h와 30km/h 적용 도로의 차이를 고려하며, 도로환경과 특성에 따라 속도관..

요약 ° 교통정책 패러다임의 전환으로 ‘보행’의 중요성이 날로 증가하고 있으나, 보행자 교통사고 사망자 비율이 OECD 최하위를 기록하는 등 보행 여건은 여전히 열악한 수준° 보행권 신장과 보행환경 개선을 목적으로 2012년 「보행안전 및 편의증진에 관한 법률」(이하 보행안전법)이 제정되었으나, 현행 법률은 기본권 보장, 정책 추진체계, 세부시책 적용 측면에서 여러 한계를 보이고 있음 ° 본고에..

요약 ° 자동차 중심에서 인간 중심으로 도시교통계획의 패러다임이 변화하고 있는 반면 현재 ‘가로망계획 수립에 관한 지침’은 그 변화를 수용하지 못하고 있어, 국내외 가로 관련 정책사업 동향과 지침의 내용을 비교 분석하여 그 개정 방향을 제시하고자 함 ° 국내외 가로 관련 주요 정책사업에서는 가로를 자동차 중심이 아닌 보행자 또는 다양한 교통수단(자전거, 개인교통수단 등)이 안전하고 편리하게..

보행환경을 개선하는 일은 보행자의 안전과 편의를 보장하는 것을 넘어, 지금의 도시가 직면한 기후위기나 인구절벽 현상과도 긴밀한 관계를 가지고 있다. 이번 호에서는 우리 도시가 직면한 여러 위기 속에 보행권을 중심으로 도시의 토지이용행태와 도시교통체계가 개편될 필요가 있으며, 그러한 전환을 위해 기존의 도시공간의 조성과 운영, 관리 측면에서 큰 변화가 있어야 한다는 점을 함께 짚어보고자 한다. 정책이슈 : 모..

I. 개요 01 배경 및 필요성 02 02 보행자우선도로의 개념 05 03 보행자우선도로의 근거와 절차 08 II. 보행자우선도로의 계획 01 계획의 원칙 16 02 대상지 선정 및 사전조사 17 03 가로유형 분류 19 III. 보행자우선도로의 설계 01 설계 원칙 22 02 노면 디자인 23 03 차량속도 저감시설 26 04 주차 29 05 장애인 안전시설 29 06 조경 및 휴게시설 30 07 안전시설로서의 조명 31 ..

《 목 차 》 1. 보행자우선도로의 이해 개념 및 법적 근거 006 사업의 배경 및 추진 경과 007 기존 사업 현황 008 2. 보행자우선도로의 실제 2018년도 사업 개요 030 [상업지역] SITE 01 구로구 새말로18길 036 SITE 02 영등포구 당산로32길 046 SITE 03 광진구 능동로35길 056 SITE 04 성동구 성수일로12길 066 SITE 05 마포구 잔다리로6길 076 SITE 06 금천구 시흥대로52길 086 SITE ..

기 사 명 : 말뿐인 보행자우선도로… 보행자 위협 급가속에 경적 ‘빵빵’ 주요내용 : 오성훈 선임연구위원, 보행자우선도로 선진사례 관련 인터뷰 언론사명 : 동아일보 보도일자 : 2022.5.24. ▷ 관련 기사 바로 가기

기 사 명 : 보행자우선도로 7월 시행되는데… 보행자 위협 ‘4분에 1번꼴’ 여전 주요내용 : 오성훈 선임연구위원, 보행자우선도로 관련 인터뷰 언론사명 : 동아일보 보도일자 : 2022.4.12. ▷ 관련 기사 바로 가기

기 사 명 : [기획특집-보행권]④ 아스팔트 대신 ‘블록’을 깔면 세상이 바뀐다 주요내용 : 건축공간연구원의 2019년 '보행자우선도로 시범사업 성과분석 및 활성화 연구' 주요내용 소개 언론사명 : 뉴스포스트 보도일자 : 2021.1.25. ▷ 관련 기사 바로 가기

건축도시공간연구소 위촉직 모집 본 연구소는 국가 및 도시 경쟁력의 핵심인 건축 및 도시공간의 공공성 향상과 건축, 도시 환경의 품격 향상을 위해 체계적인 정책 및 제도개선 연구 수행을 목적으로 설립된 국무조정실 산하 정부출연 연구기관입니다. 건축도시공간연구소의 연구 업무를 지원할 우수한 인재를 다음과 같이 모집합니다. 2020년 05월 12일 건축도시공간연구소장 ※ 본 채용은 블라인드 채용 방식..

기 사 명 : '민식이법' 한계 극복할 '보행안전법 개정안', 어떤 내용? 주요내용 : 오성훈 선임연구위원, 보행안전법 및 보행자 우선도로 관련 전문가 코멘트 언론사명 : 비즈한국 보도일자 : 2019.12.20. ▷ 관련 기사 바로 가기